Посетителям

Уважаемые посетители и участники олимпиады «Музеи. Парки. Усадьбы»!

Дорогие друзья!
 23 февраля в 14:00 приглашаем вас на военно-историческую реконструкцию «Аты-баты, шли солдаты» в нашем музее! 
Погрузитесь в атмосферу сражений по мотивам знаменитого фильма. Вас ждут яркие эпизоды боя с использованием пиротехники и охолощенного стрелкового оружия. Это отличная возможность отметить День защитника Отечества и окунуться в историю страны!
Приходите всей семьей!
Ждём вас по адресу: Московская область, г.о. Мытищи, д. Шолохово, стр.89А.
Следите за анонсами в наших социальных сетях и на сайте Музея.

Мы будем рады видеть вас в музее «История танка Т-34» и чтобы посещение оставило у вас только приятные эмоции,  просим ознакомиться с правилами посещения

Входной билет можно приобрести в кассе музея, как с помощью банковской карты, так и за наличный расчет. Кроме того — обладатели  «Пушкинской карты» могут с легкостью произвести оплату входных билетов, лекций и экскурсий с ее помощью.

Внимание!

Стартовал новый сезон  Олимпиады «Музеи. Парки. Усадьбы».  Напоминаем, что к баллам, полученным за ответы ( (баллы очного тура умножаются на этот коэффициент в указанные даты): с 2024-09-13 по 2025-03-31 , применяются коэффициент 1,5. Всю информацию об условиях проведения, графике работы, способах оплаты  и схему проезда вы можете найти здесь: 

С 19 апреля 2023 года ГБУК МО «ММК «История танка Т-34″(с 25 марта 2024 года — Государственное бюджетное учреждение культуры Московской области «Военно-патриотический музей Московской области»*  снова участвует в программе Правительства Москвы «Музеи — детям».  В рамках этой программы учащиеся, получающие среднее общее образование (школьники) или среднее профессиональное образование (учащиеся колледжей) по очной форме обучения в государственных образовательных организациях, подведомственных органам исполнительной власти города Москвы, муниципальных и частных образовательных организациях, осуществляющих образовательную деятельность на территории города Москвы, независимо от возраста, могут бесплатно посетить музей с помощью  социальной карты или карты «Москвенок» .  Рекомендуем ознакомиться с правилами бесплатного посещения музеев в рамках проекта «Музеи — детям». 

* Важно: при оформлении документов для группового посещения (списки детей, приказы о назначении ответственных сопровождающих лиц и пр.)  использовать новое название — Государственное бюджетное учреждение культуры Московской области «Военно-патриотический музей Московской области» 

Консультации по вопросам посещения музея гражданами с ограниченными возможностями обязательны.

Режим работы ГБУК МО «Военно-патриотический музей Московской области» для посетителей — со вторника по воскресенье с 10:00 до 18:00.

Режим работы билетных касс ГБУК МО «Военно-патриотический музей Московской области» для посетителей — со вторника по воскресенье с 10:00 до 17:30.

выходной день — понедельник

Прейскурант на государственные услуги, оказываемые Государственным бюджетным учреждением культуры Московской области «Военно-патриотический музей Московской области» на платной основе, утвержден приказом исполняющим  обязанности директора  «Военно-патриотический музей Московской области» от 01.08.2024 г. №84/ОД

Прейскурант на государственные услуги,

оказываемые на платной основе Государственным бюджетным учреждением культуры Московской области «Военно-патриотический музей Московской области»

* Бесплатный проход предоставляется данной категории посетителей при приобретении билетов только в кассе музея при предъявлении и успешной верификации Социальной карты москвича или идентификаторов Информационной системы «Москвёнок», либо по предъявлению документа, удостоверяющего принадлежность Обучающегося к образовательной организации, подведомственной органам исполнительной власти города Москвы, муниципальной образовательной организации или частной образовательной организации, осуществляющей образовательную деятельность на территории города Москвы (приказ, справка).

Стоимость посещения музею возмещается оператором проекта Мэра Москвы «МУЗЕИ-ДЕТЯМ» в рамках контракта на обеспечение посещения экспозиций и выставок обучающимся, указанным в пункте 1 Постановления №594-ПП от 29.08.2017г.

** билет приобретается на группу

***билет приобретается на каждого посетителя

Перечень тем лекционного обслуживания:  

1. «КБ принимает вызов». (Лекция об Афанасии Осиповиче Фирсове – русском советском инженере-конструкторе, участнике создания первых советских судовых дизелей, начальнике танкового конструкторского бюро Харьковского паровозостроительного завода, проектировавшего советские танки серии БТ. Нелегкая судьба Афанасия Осиповича тесно увязана со строительством советской оборонной промышленности.)
2. «Работать на обгон». (Михаил Ильич Кошкин – талантливый организатор советской промышленности, инженер-конструктор, один из создателей легендарного советского среднего танка Т-34. Из нашей лекции можно узнать о биографии Михаила Ильича об истории создания знаменитой «Тридцатьчетверки», и об особенностях создания новых образцов советской бронетехники перед Великой Отечественной войной.)
3. «Главный конструктор». (Танк-легенда Т-34 – творение коллективное. Однако, велика роль в этом уникальном советском проекте главного конструктора харьковского, а с октября 1941г. нижнетагильского завода № 183 Александра Александровича Морозова – сына слесаря из брянской Бежицы, самого старшего ребенка в многодетной семье. А.А. Морозов прошел долгий трудовой путь от делопроизводителя, придя на Харьковский паровозостроительный завод в 1919 г., до начальника и главного конструктора Харьковского конструкторского бюро по машиностроению в 60-е гг. ХХ века. Под его непосредственным руководством в годы Великой Отечественной войны был создан средний танк Т-34-85, за создание первого послевоенного среднего танка Т-54 в 1948 г. он был удостоен Сталинской премии II степени и в СССР был принят на вооружение первый Основной Боевой Танк (ОБТ), созданный КБ Морозова в Харькове.)
4. «В битве за танки». (Велика роль в создании танка – легенды Т-34 начальника конструкторского бюро Харьковского завода № 183 Николая Алексеевича Кучеренко – сына рабочего депо Лозовая. Всю свою жизнь он посвятил созданию танковой мощи страны.Школа конструктора А. Фирсова позволила приобрести Н. Кучеренко опыт в области конструирования легких танков БТ. Под лозунгом М. Кошкина «Работать не вдогонку, а на обгон» он участвовал в создании «тридцатьчетверки», ее модернизированном варианте Т-34-85, первом послевоенном среднем танке Т-54. В 50-е годы XX века Н. Кучеренко стал начальником Главтанка.)
5. «Сердце танка». (Лекция о Константине Федоровиче Челпане – советском инженере-конструкторе, участнике создания первых советских дизельных двигателей, Теплового отдела Харьковского паровозостроительного завода, создавшего первый советский танковый дизель В-2. Двигатель, созданный под руководством Челпана, стал сердцем всех советских средних и тяжелых танков Великой Отечественной войны, а потомки этого двигателя трудятся в моторных отделениях наших новейших танков и в мирном хозяйстве послевоенного времени и до наших дней. О трагической судьбе конструктора и об истории создания двигателя В-2 рассказывает наша лекция.)
6. «Царь-танк. Первая попытка». (Вы узнаете о первой в России попытке создать боевую машину нового типа, услышите рассказ об авторах этого образца инженерной мысли и их дальнейших судьбах. Несмотря на то, что сам «Царь-танк» широко и давно известен, личность его создателей, особенно руководителя проекта – Николая Лебеденко – продолжала оставаться в тени забвения до настоящего времени. Это первый итог научно-исследовательской деятельности музея по установлению обстоятельств, связанных с созданием самой крупной боевой машины в мире.)
7. «Кто Вы — инженер Лебеденко?». (Вы узнаете об этапах жизненного пути создателя Царь-танка Николая Николаевича Лебеденко. Не оценивая те или иные стороны личности Николая Лебеденко, его взгляды и убеждения, лекция восстановит его судьбу и биографию. Нельзя не признать, что этот человек, безусловно, внес свой вклад в историю страны и достоин должных уважения и памяти. Эта лекция – итог научно-исследовательской деятельности сотрудников музея по установлению обстоятельств, связанных с созданием самой крупной боевой машины в мире, первое скрупулезное документальное восстановление биографии автора и вдохновителя этой революционной для того времени технической идеи.)
8. «Танки — фронту». (В лекции рассказывается о работе предприятий, выпускавших танк Т-34 в годы Великой Отечественной войны. Среди них – завод № 183 (Харьков – Нижний Тагил), завод № 112 «Красное Сормово», завод № 174, Уралмашзавод, Челябинский Кировский завод. Гости узнают о становлении танковой промышленности в условиях нарушения кооперационных связей между предприятиями, эвакуации, потери части территории страны. Раскрывается вопрос адаптации конструкции Т-34 к возможностям каждого предприятия. Вам расскажут и о модификациях танка.)
9. «Развитие отечественного танкостроения». (Лекция посвящена истории создания и развития основных танков Т-64, Т-72, Т-80. Рассказывается о концепции основного танка в Советском Союзе, хронологии создания и причинах, приведших к одновременному производству трех конструктивно различных машин с практически одинаковыми тактико-техническими характеристиками. Также на лекции будут рассмотрены разнообразные подходы и методы конструирования боевых машин сотрудниками существующих в то время ведущих конструкторских бюро в Харькове, Ленинграде и Нижнем Тагиле.)
10. «В сводках не сообщалось». (Лекция посвящена одному из ранее неизвестных эпизодов битвы за Москву в 1941 году. Что произошло 15 октября у деревни Субботино, почему немецкий генерал помнил об этом спустя многие годы, как удалось восстановить имена неизвестных танкистов— об этом будет рассказано с использованием оригинальных документов, редких фото и артефактов, которые удалось обнаружить на месте боя.)
11. «Рождение танковой гвардии». (Лекция посвящена боям 4 танковой бригады полковника Катукова в октябре 1941 года с танками Гудериана в районе городов Орёл и Мценск. В то трагическое время нашим танкистам удалось не только задержать противника, но и нанести ему серьезные потери.
    Как происходили бои, какие качества танка Т-34 сыграли в них решающую роль, что нового дал опыт танкистов Катукова для советских танковых войск, какая реакция последовала по итогам боёв с немецкой стороны — ответы на все эти вопросы и отвечает лекция.)
12. «Лобненский рубеж». (Район современного подмосковного города Лобня зимой 1941 года стал ареной ожесточенных боев наших зенитчиков 13-й батареи 864-го полка города Москвы с более чем двумя десятками фашистских танков. У железнодорожного переезда Савеловской железной дороги враг был остановлен всего в 30 километрах от столицы.
    В ночь с 5 на 6 декабря 1941 г. с этих рубежей началось контрнаступление Красной Армии. В числе подразделений-участников контрнаступления была 31-я танковая бригада полковника А. Г. Кравченко. А в составе бригады были знаменитые танки Т-34.)
13. «Танк на постаменте». (Визитной карточкой Музейно-мемориального комплекса «История танка Т-34» с момента его открытия 6 декабря 2001 г. является танк Т-34 выпуска июня 1942 года. Танк был установлен на постаменте перед эскпозиционно-административным зданием музея 30 августа 2001 г. До этого он длительное время находился в лесу на территории пионерского лагеря МФТИ в д. Орево Дмитровского района.  Заводской номер танка, найденный под многочисленными слоями краски, и послужил той отправной точкой, благодаря которой стало известно начало «жизненного пути» этой машины. Продолжительная работа в Центральном архиве Министерства обороны РФ позволила документально установить место и время «рождения» танка, но и тех, кто был причастен к его созданию и боевому применению.)
14. «На острие главного удара».(Впервые наиболее полно и ярко преимущества советского среднего танка Т-34 раскрылись под командованием Михаила Ефимовича Катукова в боях севернее города Орел в первых числах октября 1941 г. Об этих драматических днях Великой Отечественной войны рассказывает наша лекция.
    В нашем музее Вы можете узнать о боевом пути прославленного советского полководца М.Е. Катукова. Увидеть китель, книги на разных языках, написанные Катуковым, и личные вещи знаменитого Маршала бронетанковых войск.)
15. «Железная леди». (Одним из интереснейших материалов музея «Истории танка Т-34» является витрина, посвященная инженер-полковнику бронетанковых войск – Калининой Людмиле Ивановне. Её по праву можно назвать женщиной-танкисткой. Под её непосредственным руководством были восстановлены тысячи советских танков в годы Великой Отечественной войны. Эта отважная советская разведчица находилась в 1945-1950 гг. с особо важным заданием на территории Западной Германии. В возрасте за восемьдесят лет она смогла провести танк Т-34 по полю в районе Кубинки.)
16. «Первые бои «Тридцатьчетверки».
17. «Герой обороны Москвы — сын армянского народа Гайк Шадунц».
18. «Гвардия — доблесть и мужество».
19. «Пограничные сражения в районе города Львов. Боевой дебют танков Т-34.
20. «Кадры решают всё». (Лекция посвящена истории развития советских средних и основных танков в послевоенное время. Рассказывается о концепции основного танка в СССР, хронологии создания, причинах, приведших к одновременному производству трёх конструктивно разных машин с одинаковыми характеристиками. Также рассматриваются подходы к конструированию различных КБ.)

С предлагаемыми экскурсиями вы можете ознакомиться здесь.

Предварительная запись на экскурсии по телефону +7 495 577-71-94

ПРАВИЛА ПРОДАЖИ И ВОЗВРАТА БИЛЕТОВ, ПРИОБРЕТАЕМЫХ В КАССЕ МУЗЕЯ

Правила продажи и возврата билетов

Образец заявление на возврат билетов, приобретённых за наличный расчет

Образец заявления на возврат билетов, приобретённых по безналичному расчету

ВНИМАНИЕ: предварительные консультации по вопросам посещения музейного комплекса гражданами с ограниченными возможностями здоровья обязательны!

Музей работает в режиме «Без возрастных ограничений».

В музейно-мемориальном комплексе осуществляются:

— индивидуальные посещения;

— индивидуальные и групповые экскурсии;

— консультации специалистов.

Фото-видео съёмка на территории и в здании музей осуществляются в свободном режиме. Посещение музея  –  по входным билетам.

Съёмочные группы и отдельные корреспонденты СМИ, информационных агентств, издательств пропускаются в музей бесплатно только при официальной предварительной аккредитации в музейно-мемориальном комплексе!

Соблюдение федерального законодательства в области авторских и смежных прав обязательно для всех фото- и видео-операторов!

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 

Почтовый адрес музея:  141052 Московская область, городской округ Мытищи, п/о Марфино, деревня Шолохово, д.89А

Телефон приемной: +7 495-577-74-01         

                                                                                                                     Варианты проезда

                    Из Москвы                                                                                                                                                                       Из области

Вниманию организованных групп!

       Рекомендуем перед посещением музея или, если оно только планируется, при заказе автобуса, иметь ввиду следующее: мост через реку Раздериха в деревне Шолохово закрыт на ремонт до 31 декабря 2024 года.  Дорожниками сделан временный однополосный объезд с реверсивным движением. Однако, рассчитан он, скорее всего, только на легковые автомобили. Для автобусов этот объезд (узкий, с малыми радиусами въезда и выезда, уклоном дорожного профиля) может создать аварийную ситуацию, тем более ,что стоит иметь ввиду понижение температуры до минусовой в утренние часы. Поэтому в качестве надежной альтернативы предлагаем воспользоваться иным путем: при движении по Дмитровскому шоссе уйти на мост (Северный обход г. Лобня), после проезда железной дороги держаться правее, далее — направо в сторону Института кормов,  объехать его по периметру и выйти к жд переезду у пл. Луговая. Далее — 3 километра по основной дороге и вы подъедете к музею. 

                                                                         Пригородным автобусом

От станции метро «Алтуфьево» автобусом № 519  до деревни Шолохово , остановка «Магазин» (торговый центр «Каштановая роща»). О выходе на данной остановке необходимо предупредить водителя заранее. Время в пути – от 25 минут (в зависимости от дорожной обстановки). 
Музей расположен на противоположной стороне от автобусной остановки в деревне Шолохово.
Вход в музей расположен со стороны внутренней дороги деревни Шолохово. 

                                                                      Пригородным электропоездом

От Савеловского вокзала (Москва) или от станции метро «Тимирязевская» (выход на железнодорожную платформу «Тимирязевская» Савеловского направления) до станции Катуар.
Далее автобусом № 70 до остановки «Деревня Шолохово – Магазин». Время в пути – около 15 минут (в зависимости от дорожной обстановки ). 
* * *
От Савеловского вокзала (Москва) или от станции метро «Тимирязевская» (выход на железнодорожную платформу «Тимирязевская» Савеловского направления) до платформы Луговая. Далее: пройти по перрону к железнодорожному переезду, повернуть направо и совершить пешеходную прогулку по тротуару в сторону Дмитровского шоссе (3 км). Трасса выводит непосредственно к музейному комплексу. Данный маршрут может быть рекомендован только в теплую ясную погоду. Путь по тротуару вдоль оживленной автотрассы!

Обращаем внимание, что оплата проезда на электропоезде может быть произведена картой «Тройка» (на платформах Луговая и Катуар установлены валидаторы), что дает существенную экономию!

                                                                          На автомобиле

Музей расположен на Дмитровском шоссе в 17 километрах от Московской кольцевой автомобильной дороги.
Подъезд к музею обозначен дорожными указателями.

                                                                           Дорогие друзья!

Музей танка Т-34 приглашает к сотрудничеству. На многих дачах, в сараях, гаражах нередко накапливаются старые вещи, которые выбросить жалко, но и в квартире держать уже не хочется. Среди них встречаются предметы, связанные с историей вашей семьи. Мы готовы принять в качестве дара, сохранить и представить в музейной экспозиции документы, письма, фотографии, личные вещи и воспоминания тех, кого судьба связала с историей «Тридцатьчетвёрки», тех, кто служил в танковых войсках, создавал или обслуживал танки. Дополнительная информация по телефону 495-577-75-64.

Ваши замечания и предложения просим направлять на электронный адрес:        mk_museum-t-34@mosreg.ru

Только сайт — www.museum-t-34.ru — является официальным сайтом музейно-мемориального комплекса «История танка Т-34»